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不过，上周增幅已经明显放缓，从2018年同期来看，在2018年4月，被抑制的需求集中释放，地产 新开工增速快速提升的背景下，表观需求的峰值区间也仅维持了4周，随后就明显回落。今年需求只是释放节奏提前，地产新开工仍面临增速下降压力，预计需求峰 值也难以持续超过4周，四月市场整体需求恐不及三月。
月初来临，无论是下游行业，还是钢铁行业本身，其短期资金压力得到的缓解，对于钢价来说也是有所提振的。汽车专用方管商家也不会再低价出货以回笼资金了。虽然说目前金融市场的资金开始由宽松过度转向紧张阶段，但是短期来说还不会影响到钢市。再加上目前下游需求持续释放，市场去库存加速，商家心态也在逐步的修复。综合来看，考虑到目前无缝钢管市场价格已处低谷，继续下跌的空间不大。随着气候回暖，终端下游需求开始缓慢释放，2019年双11淘宝总销售额达到2684亿人民币这充分体现了我国人民强大的购买力，我相信只要努力我们钢管行业肯定会有自己的双11，未来一定会越来越好！这将有利于支撑市场去库存操作的提速，同时也将有利于钢价的反弹运行。故预计四月初期或有部分市场出现上涨现象。这段时间型钢市场较前期稳定，除个别品种规格外，价格总体趋于平稳，贸易商销售尚可，销量略有增加，有的商家试探性拉涨价格。不过，从钢厂方面获得信息，厂家的销售情况并不理想，库存量继续上升，因而一些钢厂继续下调型钢出厂价格，只是幅度不大，成本支撑，遏制价格的深跌。短期内汽车专用方管价格在盘整中小幅波动，不会出现跌宕起伏行情。
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